? 本田、通用考虑退出澳大利亚-压铸周刊—有决策价值的信息

缅甸永鑫国际

當前位置:首頁>下游終端>整車

本田、通用考慮退出澳大利亞

 發表于2020/3/31 22:54:19 本田通用澳大利亞退出

據國外媒體CarAdvice獲得的機密文件顯示,本田即將對其在澳大利亞的未來發展做出最終決定,或退出或大幅削減經銷商網絡。本田將在3月底作出具體的決定。這是繼通用汽車之后又一家重新考慮澳大利亞業務的國際車企。

CarAdvice報道稱,本田經銷商已被告知,該公司正在考慮三種選擇:撤出澳大利亞,關閉由106家經銷商組成的全國銷售網絡,減少展廳數量,或通過一家獨立經銷商銷售汽車。

本田澳大利亞在一份聲明表示:“本田致力于澳大利亞市場,作為正常業務的一部分,定期評估其運營和組織績效。我們向經銷商網絡承諾,將在2020年第一季度向他們更新公司長期規劃,我們會在本月晚些時候公布相關計劃。”

2019年,本田汽車在澳大利亞的銷量43800臺,下降了15%,而澳大利亞整體市場的銷量下降7。8%。本田澳大利亞2019年的銷售業績是三年來最糟糕的業績。

缅甸永鑫国际 上個月,通用汽車宣布,將在2021年之前,逐步停止在澳大利亞和新西蘭的銷售、設計和工程業務,并淘汰霍頓(Holden)品牌,從而著重將資源投入到自動駕駛和電動汽車等新技術上。

據悉,通用汽車已于2017年結束了霍頓的生產,目前在澳大利亞銷售的霍頓車型大部分來自韓國和泰國生產。此外,通用汽車還表示,長城汽車已同意收購其泰國工廠,因此計劃將雪佛蘭品牌從泰國退出。
通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗?博拉(Mary Barra)在一份聲明中表示,通用汽車“將重點放在我們擁有正確戰略、能夠帶來強勁回報的市場,并優先考慮在推動未來汽車行業增長的全球投資,尤其是在電動汽車和自動駕駛領域。”

縱觀近十年來,由于移民政策的縮緊、福利的削弱、對移民的日漸不友好政策,愈發漸高的稅率,以及國際地緣經濟政治的變化,澳大利亞全球最吸引的移民國家的光環正在褪去光彩。與此同時,澳洲人民引以為傲高工資水平,也正在成為越來越大的經濟毒瘤。而汽車行業的離去,也將成為澳大利亞經濟的致命一擊。

評論
文明上網,登錄評論   評論僅供網友表達個人看法,并不表明本站同意其觀點或證實其描述
驗證碼:*
還可以再輸入500
  
回頁頂部